Почему заморозили страницу «В Контакте»? Что делать?
Свою страницу «ВКонтакте» открывают многие пользователи, как только переступят порог дома. Это не только общение с друзьями, но и развлечения, а для некоторых — еще и дополнительный доход. Но что делать, если сервис «В Контакте» пишет: «Страница заморожена» или что-то вроде того? Если такое произошло, некоторые юзеры предпочитают зарегистрироваться заново. Ну что же, это самый легкий путь решения данной проблемы. Но мы не привыкли отступать, для начала надо разобраться в том, почему заморозили страницу «В Контакте». Скорее всего, ваша страничка была взломана, и с нее рассылали спам или совершались какие-то другие запрещенные действия.
Все чаще в Интернете встречаются всякого рода сервисы, которые предлагают узнать секреты «ВКонтакте» или посмотреть, кто наблюдает за твоей страничкой, или накрутить голоса. Все это, мягко говоря, незаконно. И если вы сами или с вашей страницы пользовались данными предложениями, вполне вероятно, что вам временно заморозили страницу «В Контакте».
Но причина может быть не только в этом. Еще одним объяснением того, почему заморозили страницу «В Контакте», могут стать вирусы, которые вызывают всплывание окна «Валидация аккаунта».
Как поступить в данном случае? Для начала напишите сообщение в администрацию сети «ВКонтакте». В нем скажите о том, что «вы не верблюд» и что произошла какая-то ошибка. Тут же можно поинтересоваться о том, почему заморозили страницу «В Контакте». Это можно сделать на странице восстановления доступа. Там вы вводите все необходимые данные о себе. Номер телефона, по которому вы были зарегистрированы, у вас запросят обязательно, так что если «симка» потеряна, и вы данным номером не пользуетесь, то ничего не получится. Может понадобиться даже фото с монитором, где высвечиваются заполненная вами форма и скан документа, подтверждающего личность — это может быть паспорт, свидетельство о рождении или водительские права. Если вашу заявку к рассмотрению примут, придется подождать еще около 3 месяцев, прежде чем блокировку снимут.
Можно попробовать самостоятельно «разморозить» аккаунт. Для этого попытайтесь сменить пароль. Вполне возможно, что это поможет, и не придется ждать так долго. Вот только к предложениям различных сервисов в помощи по разблокированию вашей странички надо относиться очень осторожно. Все они наперебой предлагают выслать ответное СМС, причем — платное! Но на самом деле с вас только спишут некую сумму, и ничего больше не произойдет.
А если какой-то из этих сервисов действительно попытается «разморозить» ваш аккаунт, можно схлопотать вечный БАН, и тогда уже никакая администрация и смена пароля вам не помогут.
Чтобы положенное время (3 месяца) пролетело незаметно, можно создать новую страничку «ВКонтакте» и общаться пока там. А на будущее важно помнить о том, что не следует пользоваться сомнительными программами или самим играть не по правилам. Будьте предельно осторожны с подозрительными предложениями, и тогда не придется искать ответ на вопрос о том, почему заморозили страницу «В Контакте».
Что делать, если страничку ВКонтакте заморозили
Показать / Скрыть текст
Вариант 1: Разморозка при помощи телефона
Заморозка учетной записи во ВКонтакте является менее чем мерой предосторожности со стороны администрации, позволяющей устранить роботов и спамеров, а снять ее почти всегда можно при помощи доказательства телефона. Но относится это только к первой блокировке аккаунта, потому что во всех следующих случаях, если профиль продолжит вызывать подозрения, процедура просит других решений.
- Для снятия ограничений следует авторизоваться на веб-сайте в соответственной учетной записи и при возникновении сообщения о блокировке пользоваться кнопкой «Разморозить страницу». Рассматриваемое решение в одинаковой мере животрепещуще при использовании хоть какой версии социальной сети.
Во всплывающем окне заполните текстовое поле «Код подтверждения» и подтвердите разблокировку при помощи кнопки «Проверить код».
Направьте внимание, что в протяжении восстановления следует воздержаться от непродуманных действий вроде сотворения странички с этим же номеров телефона. Подобные манипуляции полностью могут привести к потере способности возврата профиля даже при участии службы саппорта.
Вариант 2: Автоматическое восстановление
Из-за нередкого нарушения правил сайта, как упомянуто выше, рядовая заморозка учетной записи будет заменена на постоянную до определенного времени, обозначенного на страничке после авторизации. Единственное, что вы сможете сделать в данной ситуации, это дождаться автоматического снятия ограничений и потом не нарушать пользовательское соглашение.
Блокировка аккаунта до определенной даты может сочетаться с доказательством из первого раздела аннотации, требуя предоставить код из SMS-сообщения как перед сообщением о заморозке, так и для восстановления доступа.
Обычно такое случается при отсутствии каких-то конфигураций в настройках безопасности странички в протяжении некого времени.
Вариант 3: Неизменная блокировка
Последняя разновидность блокировки, которая, на самом деле, не связана с заморозкой, заключается в ограничении способностей профиля на неизменной базе. Почти всегда связана такая ситуация с обнаружением очевидных нарушений правил социальной сети и не может быть разрешена без особенных оснований.
Если вы столкнулись с схожим извещением, вероятнее всего, ранее был исчерпан предел заморозок, и поэтому сейчас придется проходить проверку через техно поддержку. Также сообщение может появляться практически сходу после регистрации нового аккаунта с следующим добавлением огромного количества друзей либо проявлением лишней активности.
Воззвание в службу саппорта
Единственным универсальным решением задачи с заморозкой странички является воззвание в службу саппорта ВКонтакте с просьбой снять ограничение.
Обычно, взамен требуется предоставить бесспорные подтверждения, что конкретно вы – обладатель профиля, как то фото паспорта либо другие данные.
В особенности животрепещущим данное решение будет при неизменной блокировке, отменить которую в редчайших случаях все таки можно через технических профессионалов. Здесь же отметим, что снять ограничение, обычно, легче на активных страничках с обилием живых друзей, подписчиков и фото, также пройденной верификацией.
Источник: lumpics.ru
Завис в аварийном режиме после обновления
tavk (Т-вК Т-вК)
#1
Я только что обновился с Fedora 31 до Fedora 32, как описано здесь, и теперь я всегда застреваю здесь в этом аварийном режиме (сразу после ввода моего пароля luks):
signal-2021-04-17-020853840×1600 157 КБ
Я использую версию Fedora для KDE.
Там вся система на одном SSD. После ввода пароля root в аварийном режиме я могу нормально просматривать все свои файлы. В dmesg ошибок нет, а в journalctl -xb я не нашел ничего критичного.
Выбор более старого (Fedora 31-) ядра также привел к тому, что я застрял в аварийном режиме. Я также попытался удалить все пользовательские параметры ядра, которые я успешно использовал в Fedora 31 (просто немного iommu/vfio и драйвера графического процессора)
Я действительно хотел бы избежать восстановления моей резервной копии, поскольку это занимает около 4 часов и затем еще 2 часа, чтобы обновить снова.
Могу ли я что-нибудь сделать?
мастероман (Иван)
#2
Попробуйте войти в аварийный режим и просмотреть журналы, как было предложено.
Тогда не могли бы вы разместить эти журналы здесь? Возможно, что-то всплывает…
Сообщения, которые появляются на экране, к сожалению, не дают мне подробностей.
1 Нравится
тавк (Т-вК Т-вК)
#3
Спасибо за ответ. К сожалению, мне невероятно сложно сделать правильные фотографии моего экрана, но вот вывод журнала ctl -xb
IMG_20210417_1342114608×3456 3,67 МБ
А вот еще одно фото после того, как я прокрутил до конца.
IMG_20210417_1343454608×3456 3,3 МБ
Я могу найти определенные разделы, если вы дадите мне ключевое слово или шаблон, но я не могу сделать сотни снимков моего экрана, чтобы предоставить вам полный вывод journalctl -xb.
тавк (Т-вК Т-вК)
#4
Сейчас я попробовал запустить:
fsck -f /dev/mapper/fedora_localhost–live-root
(предложил две оптимизации, которые я принял)
fsck -f /dev/mapper/fedora_localhost–live-swap
(не ничего не предлагал)
fsck -f /dev/mapper/luks-{ID}
(ничего не предлагал)
fsck -f /dev/sdb3
(ничего не предлагал)
который тут подсказали.
Но я все еще застреваю в аварийном режиме…
Вот вывод моего журналаctl -xb (только строки, содержащие слово error или warning или failed плюс 4 последующие строки соответственно):
IMG_20210418_1627162304 ×1728 1,28 МБ
Есть идеи?
Редактировать: я могу избавиться от этой ошибки загрузки прошивки, удалив параметры ядра iommu/vfio, но это все равно не решает мои проблемы…
мастероман (Иван)
#5
Кажется, что-то home-fedora-Projects-server_mount.mount не работает. Я предполагаю, что это какое-то сетевое крепление, которое в данный момент недоступно. Попытка смонтировать его во время загрузки, как и fstab, может вызвать проблемы. Попробуйте отключить это монтирование и посмотреть, поможет ли это загрузиться на обычный рабочий стол.
Возможно также, что вы не создали это монтирование непосредственно в systemd, а, например, добавили его в запись /etc/fstab , а затем systemd-fstab-generator подхватил его. В этом случае просто прокомментируйте это оттуда.
3 лайков
тавк (Т-вК Т-вК)
#6
Да, мне было интересно, что это может быть.
Странно то, что система всегда загружалась нормально, даже без подключения к сети до того, как я обновился. Я не думаю, что когда-либо вручную создавал подобное крепление. Возможно, я добавил общий ресурс nfs из своего NAS в проводнике дельфинов. Я постараюсь избавиться от него и отчитаюсь.
Редактировать: оказалось, что это было какое-то ssh-монтирование одного из моих серверов. Не уверен, как это было добавлено в мой файл fstab.
тавк (Т-вК Т-вК)
#7
Большое спасибо!! Удаление этого крепления фактически исправило ситуацию.
система (система) закрыто
#8
Эта тема была автоматически закрыта через 28 дней после последнего ответа. Новые ответы больше не допускаются.
Вице-губернатор Дели В.К. Саксена инспектирует строительство дренажной системы аэропорта, пяти водоемов в Дварке
Этот крупный проект застопорился на последние два года из-за ожидания разрешений на вырубку/перемещение деревьев от правительства Дели. Только после вмешательства LG было дано разрешение на перемещение деревьев, и 20 ноября начались работы по дренажу аэропорта.0122
Новости агентства АНИ| 18 декабря 2022 г., 20:43 IST
Нью-Дели, 18 декабря: Вице-губернатор Дели В. К. Саксена в воскресенье проинспектировал строительство дренажной системы аэропорта и пяти водоемов в Дварке.
Путешественники, направляющиеся в аэропорт IGI, и жители пригорода Дварка в столице страны получат большую помощь от наводнений и заболачивания во время сезона дождей, начиная со следующего года.
DDA одновременно создает пять водоемов в районе Дварка, которые будут использоваться для хранения переливающейся дождевой воды во время сезона дождей. После завершения строительства эти водоемы будут иметь общую емкость для хранения 1,22 лакха кубометров воды, что предотвратит попадание дождевой воды на улицы.
Этот крупный проект застрял на последние два года из-за ожидания разрешения на вырубку/перемещение деревьев от правительства Дели. Только после вмешательства LG было дано разрешение на перемещение деревьев, и 20 ноября начались работы по дренажу аэропорта. 901:26 Председательство в «Группе двадцати»: Дели LG VK Saxena, CM Арвинд Кеджривал возглавит сегодняшнее заседание, чтобы подвести итоги подготовки.
L-G, который за последний месяц уже трижды посещал дренажную систему аэропорта, в воскресенье проинспектировал строительную площадку в секторе Дварка — 8 и поручил официальным лицам усилить рабочую силу и другие ресурсы для завершения дренажных работ в дренажной системе. самый ранний. Саксена также проинспектировала участки этих водоемов и попросила чиновников завершить земляные и дноуглубительные работы к следующему месяцу.
Дренаж аэропорта длиной 2,5 км потребует удаления 72 000 м3 земли, из которых на данный момент удалено 8200 м3 земли. Одновременно были начаты облицовочные работы, чтобы сохранить темп работ и минимизировать нарушение движения. LG дал строгое указание завершить строительные работы к 20 мая следующего года и предостерег от любой небрежности со стороны чиновников.
Уместно отметить, что двух существующих стоков в аэропорту IGI оказалось недостаточно для сброса огромного количества дождевой воды из аэропорта, что часто приводило к сильному заболачиванию территории аэропорта IGI и вокруг него во время проливных дождей и, таким образом, вызывало нарушения и отмена рейсов на несколько дней причиняет большие неудобства пассажирам.
Сильное заболачивание несколько раз даже приводило к закрытию аэропорта IGI. Это также вызвало наводнение в соседнем секторе Дварка 8, в котором расположены несколько известных правительственных организаций. Во время визитов LG в Дварку жители также жаловались на сильное заболачивание в нескольких районах.
Саксена сказала, что строительство дренажной системы аэропорта наряду с созданием водоемов станет большим облегчением для авиапассажиров и местных жителей Дварки. Он сказал, что во время сезона дождей переполненная вода из аэропорта, а также с улиц Дварки может быть направлена в эти водоемы. Этот проект также обеспечит беспрепятственное передвижение делегатов и высокопоставленных лиц, посещающих национальную столицу в сезон дождей на саммите G-20 в следующем году.
Канализация аэропорта будет способна сбрасывать 70 м3 воды в секунду во время пиковых дождей. Дренаж будет начинаться внутри помещений аэропорта IGI, проходить под железнодорожными путями, примыкающими к границе аэропорта в Секторе-8 Дварка, и подключаться к магистральному дренажному каналу DDA — 2 (TD-2), который будет направлять дождевую воду в дренажный канал Наджафгарха.
В то время как строительство дренажа на территории аэропорта будет осуществляться оператором аэропорта DIAL; Северная железная дорога строит водопропускную трубу над железнодорожной территорией, а остальные строительные работы будут выполняться DDA. Дренаж аэропорта будет иметь ширину 20 метров и глубину 2 метра.
Официальные лица заявили, что из 05 предложенных водоемов 03 будут созданы в 8-м секторе Дварка, а 02 других появятся в 20-м и 23-м секторах Дварка соответственно. Существующий водный объект на земле ДВР в Секторе 8 будет увеличен до вместимости 13 700 м3, а 02 новых водных объекта с общей водоудерживающей способностью 25 700 м3 будут созданы на другой земле ДВР в Секторе 8. водохранилище в секторе 20 Дварка будет иметь вместимость 20 250 кубометров, а водохранилище в секторе 23 Дварка будет самым большим из всех водоемов с водоудерживающей способностью 62 800 кубометров.
Примечательно, что Дварка является одним из крупнейших субгородов Азии, и благодаря близости к аэропорту IGI и соседнему городу Гуруграм он стал самым быстрорастущим жилым сектором в национальной столице с населением более 30 лакхов.
