Вк д: Компрессор Remeza ВК 20Т-8-500-Д 8101210 — цена, отзывы, характеристики, фото

оптимальные цены в компании «Промышленная пневматика» (Москва)

ООО Инновационные строительные технологии

ЗАО Магна Технопласт

ООО Интеллект Дриллинг Сервисиз

ООО Сириус

ТагАЗ

ООО ПРОМГАЗ

Петроинжиниринг

Сельхозлидер

Альфа-Дент

ООО Протон

ТЗГО и А

ООО БашРТС

ГК Металл Профиль

Объединение ВИП КЛАСС

Нефтемагистраль

Компания Проминдустрия

Газпром Тула

ГП ГИРД

Дримлакт сироп д/детей с 3-х лет со вк.

карамели 120 мл

Краткое описание

Более 25% детей страдают расстройствами сна. Негативные последствия недосыпания особенно серьезны у детей раннего возраста, которым для нормального роста и развития необходимы более длительные периоды сна. Нарушения сна у детей могут проявляться в изменениях поведения, включая раздражительность, гиперактивность и кратковременность внимания, а также в развитии депрессии у детей старшего возраста.

Известно, что новорожденные дети успокаиваются после кормления грудью. Но это явление не может быть объяснено только чувством насыщения и успокаивающим свойством сосательного рефлекса. Доказано, что компоненты материнского молока обладают успокаивающим действием.
Дримлакт содержит Lactium — запатентованный компонент молочного белка, который уменьшает напряжение и успокаивает ребенка перед сном, помогая ему заснуть.
Lactium — натуральный гидролизат белка, обладающий сродством к рецепторам гамма-аминомасляной кислоты (ГАМК) в головном мозге и бензодиазепиноподобным действием. Одна из основных функций ГАМК — уменьшать возбудимость нервных клеток. Бензодиазепиноподобное действие связано с усилением альфа-ритма головного мозга и способствует расслаблению, улучшению настроения.
Lactium уменьшает проблемы со сном и оказывает поддержку нервной системы ребенка при повышенных нагрузках. Даже при высоких дозировках он безопасен и не вызывает привыкания, так как не связывается с рецепторами ГАМК, а только оказывает на них влияние.
Витамин В6 — участвует в широком спектре физиологических процессов, необходим для нормального функционирования центральной и периферической нервной системы. Участвует в синтезе нейромедиаторов (серотонин, ГАМК и др.) в мозге, необходимых для поддержания баланса настроения, регуляции тревоги и сна. Витамин В6 необходим для биосинтеза мелатонина, гормона, участвующего в регуляции сна и бодрствования.
Компоненты Витамин B6 и Lactium уменьшают возбудимость и тревогу, нормализуют качество и структуру сна, благодаря чему ребенок хорошо засыпает и чувствует себя бодрым на следующий день.

Состав

Вода, сахароза, фруктоза, Lactium HD (100% гидролизат молочного белка), ксантановая камедь (загуститель), лимонная кислота (регулятор кислотности), натуральный ароматизатор карамель (мальтодекстрин, карамельный сахарный сироп, модифицированный кукурузный крахмал (загуститель)), пиридоксина гидрохлорид.

Показания

Способ применения и дозировка

По 5 мл в день во время приема пищи или не зависимо от приема пищи. Продолжительность приема — 1 месяц.

Противопоказания

Индивидуальная непереносимость компонентов БАД.

Особые указания

Перед применением рекомендуется проконсультироваться с врачом.

Условия хранения

class=»h4-mobile»>

Хранить при температуре до +25 С. Срок годности: 2 года.

Сертификаты

ВКД — это… Что такое ВКД?

ВКД — военная канатная дорога …   Словарь сокращений русского языка

ВнеКД — ВКД ВнеКД внекорабельная деятельность англ.: EVA, extravehicular activity выход в открытый космос англ., косм., морск …   Словарь сокращений и аббревиатур

Внекорабельная деятельность космонавтов (таблица) — Основная статья: Выход в открытый космос Содержание 1 Введение 2 Выходы с 1 го по 50 й (1965 1984 годы) …   Википедия

Внекорабельная деятельность космонавтов — N Полёт Космонавт(ы) Начало (UTC) Окончание (UTC) Длительность Комментарии 1. Восход 2 Алексей Леонов 18 марта 1965, 08:34:51 18 марта 1965, 08:47:00 14 мин Первый …   Википедия

Аполлон-15 (работа на Луне) — Приложение к статье Аполлон 15 Лунный модуль «Аполлона 15» «Фалкон» (англ. Falcon  сокол) совершил посадку на юго восточной окраине Моря Дождей, у отрогов лунных Апеннин, вблизи каньона Хэдли Рилл. Астронавты Дэвид Скотт (командир… …   Википедия

Аполлон-16 — У этого термина существуют и другие значения, см. Аполлон (значения). Аполлон 16 Эмблема …   Википедия

A7L — Астронавт Базз Олдрин на поверхности Луны, одетый в скафандр A7L, в светофильтре отражается фотографировавший Олдрина астр …   Википедия

Аполлон-11 — У этого термина существуют и другие значения, см. Аполлон (значения). Аполлон 11 Эмблема …   Википедия

Виртуальная комната данных — (ВКД)  продукт объединения элементов системы управления веб контентом и системы управления документами. Представляет собой хранилище (архив) определённых конфиденциальных корпоративных документов в электронной форме и с чёткой структурой.… …   Википедия

Глициновый рецептор — Глицин Глициновый рецептор  один из наиболее распространенных тормозных рецепторов в центральной нервной системе, белок рецептор с четвертичной структурой, находящийся на постсинапти …   Википедия

Винтовой компрессор REMEZA ВК 25 8 Д

Aртикул	ВК 25 8 Д
Масса, кг (?) Характеристика, указывающая на вес компрессора, измеряемый в килограммах. Данный параметр отражает габариты и область применения модели компрессора.	620
Напряжение, В (?) Этот параметр показывает, какое количество вольт необходимо для питания автомобильного компрессора. Более мощные используют большее напряжение, соответственно менее мощные — меньшее.	380
Габаритные размеры, мм (?) Показывают величину компрессора по высоте, длине и ширине. Габаритные размеры указываются в миллиметрах.	1230x1070x1490
Уровень шума, дБ (?) Данный параметр обозначает количество шума в децибелах издаваемое компрессором при работе.	72
Давление, бар (?) Важная характеристика, определяющая, с какой силой компрессор сможет сжать воздух. От данного значения зависит с каким пневмоинструментом будет работать компрессор.	8
Мощность двигателя, кВт (?) Мощность показывает, насколько эффективно работает двигатель данного компрессора. От неё зависит производительность и габариты устройства.	18.5
Производительность на выходе, л/м (?) Данная величина обозначает, сколько литров воздуха сможет выйти из компрессора за минуту. Производительность непосредственно зависит от мощности двигателя компрессора.	3000
Объем ресивера, л (?) Ресивер — металлический бак, где находится сжатый воздух или газ. Количество вмещаемого в него воздуха(объём) измеряется в литрах.	без ресивера

Измерительный комплекс (узел учета) газа ВК G16 + TC215 (СГ-ТК-Д-25) Ду32 Ду40 К | Измерительные комплексы (узлы учета) газа на базе счётчиков BK

Производитель: ООО ЭЛЬСТЕР Газэлектроника

Наименование изделия	Меж.расст.	Расход,, м3/ч	Интервал. рабочих температур, t 0С
ВК G16 + TC215 (СГ-ТК-Д-25) Ду32 Ду40 Монтаж корректора и датчика температуры на корпус счетчика газа	280	0,16/16/25	-30…+60

 

Назначение: Измерительные комплексы типа СГ-ТК-Д-2,5…6 предназначены для учета рабочего и приведенного к стандартным условиям объема природного газа и других неагрессивных и очищенных одно- многокомпонентных газов.

Состав: Комплекс СГ-ТК состоит из корректора объема газа и счетчика газа. Измерительные комплексы СГ-ТК-Д-2,5…6 исполнены с корректором объема газа ТС215, со счетчиками газа диафрагменным BK (ВК) G1,6; G2,5; G4 соответсвено.

Принцип действия: Принцип действия комплекса СГ-ТК основан на одновременном измерении объема газа (при рабочих условиях), прошедшего через счетчик и температуры газа с последующим вычислением, обработкой и архивированием приведенного к стандартным условиям объема газа с учетом условно-постоянных (подстановочных) значений давления и коэффициента сжимаемости газа с помощью корректора объема газа ТС215.

Выполняемые функции:

• Программирование и считывание информации с корректора с помощью оптического порта, установленного на передней панели прибора.
• Отображение на дисплее текущих измеряемых и рассчитываемых параметров, данных архива.
• Формирование архива объемом более 500 записей с интервалом час, день или месяц по рабочему и стандартному объему газа, подстановочному давлению, температуре газа, коэффициенту коррекции. Запись значений в архив происходит по истечении измерительного периода, а также в случае возникновения аварийной ситуации (превышение предельных значений измеряемых параметров) или в случае проведения изменений в настройках корректора.
• Программирование 2-х цифровых выходов для передачи значений объемов газа в виде импульсов, и/или передачи сообщений об ошибках.
• Сигнализация о нештатных ситуациях (несанкционированное вмешательство, нарушение границ измеряемых параметров и т.п.).
• Интерфейс дистанционного доступа — RS232.
• Дистанционная передача данных архива и технологических данных с помощью программного обеспечения СОДЭК.
• Возможность подключения модема.

Технические характеристики

Диапазон рабочих расходов: для модификаций СГ-ТК-Д: от 0,016 м3/ч до 160 м3/ч (диапазон рабочих расходов Qmin/Qmax до 1:160).

Погрешность измерения в зависимости от исполнения комплекса, исполнение СГ-ТК-Д (на базе счетчика ВК): 
– диапазон расходов от 0,1 Qnom до Qmax; ±1,7%; 
– диапазон расходов от Qmin до 0,1 Qnom ± 3,2%.

Подстановочное значение рабочего давления (избыточное) в зависимости от исполнения комплекса: 
для исполнения СГ-ТК2-Д (со счётчиком газа типа ВК): до 0,05 МПа;

Диапазон температур окружающей среды комплекса СГ-ТК: от -30 0С до +60 0С.

Межповерочный интервал 5 лет.

Взрывозащищённость: 
Комплекс СГ-ТК (на базе корректора объема газа ТС215) предназначен для установки вне взрывоопасной зоны.

Интерфейс 
Комплексы имеют оптический интерфейс локального доступа. 
Комплекс СГ-ТК (на базе корректора объема газа ТС215) дополнительно имеет интерфейс дистанционного доступа RS232 и возможность подключения внешнего источника питания постоянного тока +5…9В, что позволяет использовать его в автоматизированной системе коммерческого учета газа (АСКУГ).

Сертификат
Сертификат соответствия
Разрешение

«Роскосмос» подтвердил сроки выхода космонавтов в открытый космос

https://ria.ru/20211103/kosmos-1757576828.html

«Роскосмос» подтвердил сроки выхода космонавтов в открытый космос

«Роскосмос» подтвердил сроки выхода космонавтов в открытый космос — РИА Новости, 03.11.2021

«Роскосмос» подтвердил сроки выхода космонавтов в открытый космос

Первый в 2022 году выход российских космонавтов в открытый космос планируется на 19 января, сообщается в журнале «Роскосмоса», опубликованном на сайте… РИА Новости, 03.11.2021

2021-11-03T16:06

2021-11-03T16:06

2021-11-03T16:06

хочу стать космонавтом

антон шкаплеров

космос — риа наука

международная космическая станция (мкс)

саманта кристофоретти

петр дубров

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/07/1d/1743499494_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_e05d46566e78f8b11dcd68a2062c8ff2.jpg

МОСКВА, 3 ноя — РИА Новости. Первый в 2022 году выход российских космонавтов в открытый космос планируется на 19 января, сообщается в журнале «Роскосмоса», опубликованном на сайте госкорпорации.»19.01. Выход в открытый космос Антона Шкаплерова и Петра Дуброва по программе ВКД-51 для прокладки кабелей между узловым модулем «Причал» и «Наукой» с целью их интеграции», — говорится в журнале.Второй выход планируется на 27 января, третий — на 2 февраля (в нем может принять участие европейский астронавт Маттиас Маурер), отмечается в издании «Роскосмоса».Ранее из программы полета станции, попавшей в распоряжение РИА Новости, стало известно, что российские космонавты в следующем году могут установить рекорд по количеству выходов с борта МКС – девять: ВКД-51 — 19 января, ВКД-52 — 27 января, ВКД-53 — 2 февраля, ВКД-54 — в апреле, ВКД-55, ВКД-56 и ВКД-57 — в июле, ВКД-58 — в августе, ВКД-59 — в ноябре.В январе-феврале 2022 года ожидаются «оживление» модуля «Причал» и инициализация европейского манипулятора ERA на модуле «Наука». Затем планируются перенос с модуля «Рассвет» и установка на «Науке» при помощи ERA шлюзовой камеры, радиатора и переносного рабочего места, а также монтаж на «Науке» системы крепления крупногабаритных объектов для научной аппаратуры.Действующий рекорд по числу российских выходов с МКС был установлен в 2013 году, тогда их было шесть. А всего с 2001 по 2021 годы на МКС было осуществлено 58 российских выходов, в том числе восемь внеплановых.В нескольких выходах, помимо российских космонавтов, предстоит участвовать европейским астронавтам Маттиасу Мауреру и Саманте Кристофоретти.

https://ria.ru/20211026/kosmos-1756256071.html

https://ria.ru/20211003/proton-1752842293.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/07/1d/1743499494_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_6cf49d9f75ccfc1a5399b33b6691b617.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

антон шкаплеров, космос — риа наука, международная космическая станция (мкс), саманта кристофоретти, петр дубров

«Роскосмос» подтвердил сроки выхода космонавтов в открытый космос

VK 30.02 (D) против Panther

— Нация — Соединенные Штаты Америки Соединенное Королевство Германия Франция СССР Китай Япония Чешский — Класс — Легкие танки Средние танки Тяжелые танки Истребители танков САУ — Танк — III — Großtraktor — KruppIII — Pz.Kpfw. IV Ausf. AIII — Pz.Kpfw. S35 739 (f) IV — Pz.Kpfw. IIIIV — Pz.Kpfw. IV Ausf. DIV — VK 20.01 (D) V — Pz.Kpfw. III / IVV — Pz.Kpfw. IVV — Pz.Kpfw. IV гидростат. V — Pz.Kpfw. V / IVV — Pz.Kpfw. V / IV AlphaV — Pz.Kpfw. IV Ausf. HV — Pz.Kpfw. III Ausf. KV — Turán III prototípusV — Pz.Kpfw. T 25VI — Pz.Kpfw. IV SchmalturmVI — VK 30.01 (D) VI — VK 30.02 (M) VI — VK 30.01 (P) VI — Pz.Kpfw. V Berge-PantherVI — Pz.Kpfw. V Berge-Panther AlphaVII — PantherVII — VK 30.02 (D) VII — PantherVII — Panther / M10VIII — Panther IIVIII — Indien-PanzerVIII — Panther mit 8,8 cm L / 71VIII — Panther IIVIII — Panzer 58VIII — Panzer 58 MutzIX — E 50IX — T 55AIX — Leopard Prototyp AX — E 50 Ausf.MX — Леопард 1

Разработан как ответ на советский Т-34 и находился под его влиянием. Первоначальный заказ на производство 200 машин был отменен в пользу Panther.

— Нация — Соединенные Штаты Америки Соединенное Королевство Германия Франция СССР Китай Япония Чешский — Класс — Легкие танки Средние танки Тяжелые танки Истребители танков САУ — Танк — III — Großtraktor — KruppIII — Pz.Kpfw. IV Ausf. AIII — Pz.Kpfw. S35 739 (f) IV — Pz.Kpfw. IIIIV — Pz.Kpfw. IV Ausf. DIV — VK 20.01 (D) V — Pz.Kpfw. III / IVV — Pz.Kpfw. IVV — Pz.Kpfw. IV гидростат. V — Pz.Kpfw. V / IVV — Pz.Kpfw. V / IV AlphaV — Pz.Kpfw. IV Ausf. HV — Pz.Kpfw. III Ausf. KV — Turán III prototípusV — Pz.Kpfw. T 25VI — Pz.Kpfw. IV SchmalturmVI — VK 30.01 (D) VI — VK 30.02 (M) VI — VK 30.01 (P) VI — Pz.Kpfw. V Berge-PantherVI — Pz.Kpfw. V Berge-Panther AlphaVII — PantherVII — VK 30.02 (D) VII — PantherVII — Panther / M10VIII — Panther IIVIII — Indien-PanzerVIII — Panther mit 8,8 cm L / 71VIII — Panther IIVIII — Panzer 58VIII — Panzer 58 MutzIX — E 50IX — T 55AIX — Leopard Prototyp AX — E 50 Ausf.MX — Леопард 1

Этот знаменитый танк производился с января 1943 года по апрель 1945 года, всего было построено 5796 машин плюс восемь машин на шасси F.

HS-VKD — Airbus A320-214 — VietJet Air

Чианг Рай (CEI)

04 ноя 2021 г. 1:08 Приземлился 14:17

04 ноя 2021 г.

Бангкок (BKK)

Пхукет (HKT)

VZ312

1:08

13:00

13:09

14:25

Приземлился 14:17

KML CSV Воспроизвести

04 ноя 2021 1:03 Приземлился 11:39

04 ноя 2021

Пхукет (HKT)

Бангкок (BKK)

VZ307

1:03

10:20

10:36

11:45

Приземлился 11:39

KML CSV Воспроизвести

04 ноя 2021 г. 1:11 9 0003 Приземлился 09:58

04 ноя 2021

Бангкок (BKK)

Пхукет (HKT)

VZ306

1:11

08:25

08:47

09:50

Приземлился 09:58

KML CSV Воспроизвести

04 ноя 2021 0:56 Приземлился 07:27

04 ноя 2021

Удонтхани (UTH)

Бангкок (BKK)

VZ209

0:56

04:30

06:31

05:40

Приземлился 07:27

KML CSV Воспроизвести

04 ноя 2021 0:45 Приземлился 05:49

04 ноя 2021

Бангкок (BKK)

Ud на Тани (UTH)

VZ208

0:45

02:50

05:04

04:00

Приземлился 05:49

KML CSV Воспроизвести

03 Ноя 2021 1:03 Приземлился 12:00

03 ноя 2021

Чиангмай (CNX)

Бангкок (BKK)

VZ2105

1:03

11:05

10:57

12:25

Приземлился 12:00

KML CSV Воспроизвести

03 ноя 2021 г. 0:56 Приземлился 10:17

03 Ноя 2021

Бангкок (BKK)

Чиангмай (CNX)

VZ2104

0:56

09:20

09:21

10:35

Приземлился 10:17

KML CSV Воспроизвести

03 ноя 2021 1:06 Приземлился 08:23

03 ноя 2021

Хат Яй (HDY)

Бангкок (BKK)

VZ321

1:06

07:20

07:17

08:50

Приземлился 08:23

KML CSV Играть

Хат Яй (HDY)

VZ409

2:04

4″ data-offset=»25200″> 04:33

06:50

0″>

03 ноя 2021 1:58 Приземлился 04:00

Хат Яй (HDY)

Чианграй (CEI)

VZ408

1:58

8″ data-offset=»25200″> 02:02

02 ноя 2021 г. 1:08 Приземлен 01: 12

02 ноя 2021 г.

Бангкок (BKK)

Хат Яй (HDY)

VZ320

1:08

23:55

00:04

01:20

Приземлился 01 : 12

KML CSV Воспроизвести

02 ноя 2021 г. 1:00 Приземлился 14:11

02 ноя 2021 г.

Чиангмай (CNX)

Бангкок (BKK)

VZ121

1:00

13:20

13:11

14:40

Приземлился 14:11

KML CSV Воспроизвести

02 ноя 2021 0:57 Приземлился 12:29

02 ноя 2021

Бангкок (BKK)

Чиангмай (CNX)

VZ120

0:57

11:35

11:33

12:50

Приземлился 12:29

KML CSV Воспроизвести

02 ноя 2021 1: 12 Приземлился 10:01

02 ноя 2021

Чианграй (CEI)

Бангкок (BKK)

VZ133 9 0019

1:12

08:35

08:49

10:00

Приземлился 10:01

KML CSV Воспроизвести

02 ноя 2021 г. 1:07 Приземлился 08:09

02 ноя 2021

Бангкок (BKK)

Чианг Рай (CEI)

VZ132

1:07

06:40

07:02

08:05

Приземлился 08:09

KML CSV Воспроизвести

02 ноя 2021 1:01 Приземлился 06:03

02 ноя 2021

Чианг Май (CNX )

Бангкок (BKK)

VZ103

1:01

04:50

05:03

06:10

Приземлился 06:03

KML CSV Воспроизвести

02 ноя 2021 г. 0:57 Приземлился 04:19

02 ноя 2021 г.

Бангкок (BKK)

Чиангмай (CNX)

VZ102

0:57

03:05

03:22

04:20

Приземлился 04:19

KML CSV Воспроизвести

01 ноя 2021 г. 2:32 Приземлился 00:59

01 ноя 2021

Гуанчжоу (Канада)

Бангкок (BKK)

VJ8203

2:32

—

22:27

—

Приземлился 00:59

KML CSV Воспроизвести

01 ноя 2021 9 0002 2:29 Приземлился 17:53

01 ноя 2021

Бангкок (BKK)

Гуанчжоу (Канада)

VJ8202

2:29

—

15:23

—

Приземлился 17:53

KML CSV Воспроизвести

01 ноя 2021 г. 1:01 Приземлился 10:23

01 ноя 2021 г.

Накхон Си Тхаммарат ( NST)

Бангкок (BKK)

VZ339

1:01

09:10

09:22

10:30

Приземлился 10:23

KML CSV Воспроизвести

01 ноя 2021 г. 0:57 Приземлился 08:36

01 ноя 2021 г.

Бангкок (BKK )

Накхонситхаммарат (NST)

VZ338

0:57

07:25

07:39

08:40

Приземлился 08:36

KML CSV Воспроизвести

01 ноя 2021 0:50 Приземлился 06:31

01 ноя 2021

Убон Ратчатхани (UBP)

Бангкок (BKK)

VZ221

0:50

: 05

05:41

06:15

Приземлился 06:31

KML CSV Воспроизвести

01 ноя 2021 г. 0:46 Приземлился 05:02

01 ноя 2021 г.

Бангкок (BKK)

Убон Ратчатхани (UBP)

VZ220

0:46

03:30

04:16

04:35

Приземлился 05:02

KML CSV Воспроизвести

01 ноя 2021 г. 1:02 Приземлился 03:19

01 ноя 2021 г.

Пхукет (HKT)

Бангкок (BKK)

VZ315

1:02

02:05

02:17

03:30

Приземлился 03:19

KML CSV Воспроизвести

01 ноя 2021 1:07 Приземлился 01:27

01 ноя 2021 г.

Бангкок (BKK)

Пхукет (HKT)

VZ314

1:07

00:10

00:20

01:35

Приземлился 01:27

KML CSV 90 012 Играть

31 октября 2021 г. 1:03 Приземлился 13:50

31 октября 2021 г.

Чиангмай (CNX)

Бангкок (BKK)

VZ123

1:03

12:40

12:47

14:00

Приземлился 13:50

KML CSV Воспроизвести

31 октября 2021 г. 0:59 Приземлился 11:58

31 октября 2021 г.

Бангкок (BKK)

Чиангмай (CNX)

VZ122

0:59

10:55

10:59

12:10

Приземлился 11:58

KML CSV Воспроизвести

31 октября 2021 г. 1:02 9000 2 Приземлился 10:09

31 октября 2021 г.

Чиангмай (CNX)

Бангкок (BKK)

VZ107

1:02

09:05

09:07

10:25

Приземлился 10:09

KML CSV Воспроизвести

31 октября 2021 г. 0:59 Приземлился 08:17

31 октября 2021 г.

Бангкок (BKK)

Чиангмай (CNX)

VZ106

0:59

07:20

07:18

08:35

Приземлился 08:17

KML CSV Играть

31 окт 2021 г. 0:51 Прилетел 06:06

31 окт 2021 г.

Убон Ратчатхани (УБП)

Бангкок (BKK)

VZ221

0:51

05:05

05:16

06:15

Приземлился 06:06

KML CSV Воспроизвести

31 октября 2021 0:49 Приземлился 04:23

31 октября 2021 года

Бангкок (Британская Колумбия)

Убон Ратчатхани (UBP)

VZ220

0:49

03:30

03 : 34

04:35

Приземлился 04:23

KML CSV Воспроизвести

31 октября 2021 г. 1:01 Приземлился 02:06

31 октября 2021

Чиангмай (CNX)

Бангкок (BKK)

VZ101

1:01

01:10

01:05 900 19

02:30

Приземлился 02:06

KML CSV Воспроизвести

30 окт 2021 г. 0:58 Приземлился 00:29

30 окт 2021 г.

Бангкок (BKK)

Чиангмай (CNX)

VZ100

0:58

23:25

23:31

00:40

Приземлился 00:29

KML CSV Играть

30 окт.2021 г. 1:05 Приземлился 16:41

30 окт.2021 г.

Хошимин (SGN)

Бангкок (BKK)

VJ3971

1 : 05

—

15:36

—

Приземлился 16:41

KML CSV Воспроизвести

30 октября 2021 г. 1:11 Приземлился 13:15

30 октября 2021 г.

Бангкок (BKK)

Хошимин (SGN)

VJ3970

1: 11

—

12:03

—

Приземлился 13:15

KML CSV Воспроизвести

30 октября 2021 г. 1:06 Приземлился 10:52

30 окт.2021 г.

Чиангмай (CNX)

Бангкок (BKK)

VZ107

1:06

09:10

09:46

10:25

Приземлился 10:52

KML CSV Воспроизвести

30 окт 2021 г. 0:57 Приземлился 08:46

30 октября 2021 года

Бангкок (BKK)

Чиангмай (CNX)

VZ106

0:57

07:30

07:49

08:40

Приземлился 08:46

KML CSV Воспроизвести

30 октября 2021 г. 1:11 Приземлился 03:14

30 октября 2021 г.

Hat Yai (HDY)

Бангкок (BKK)

VZ321

1:11

01:55

02:03

03:20

Приземлился 03:14

KML CSV Воспроизвести

30 октября 2021 г. 1: 08 Приземлился 01:22

30 октября 2021 года

Бангкок (BKK)

Hat Yai (HDY)

VZ320

1:08

00:00

00:14

01:25

Приземлился 01:22

KML CSV Воспроизвести

29 октября 2021 г. 1:06 Приземлился 12:37

29 октября 2021 г.

Чианграй (CEI)

Бангкок (BKK)

VZ137

1:06

10:45

11:31

12:05

Приземлился 12:37

KML CSV Воспроизвести

29 октября 2021 г. 1:06 Приземлился 10:40

29 октября 2021 г.

Бангкок (BKK)

Чианграй (CEI)

VZ136

1:06

08:55

09:33

10:15

Приземлился 10:40

KML CSV Воспроизвести

29 окт 2021 г. 1:04 Приземлился 08:27

29 окт 2021 г.

Чиангмай (CNX)

Бангкок (BKK)

VZ105

1:04

07:10

07:23

08:25

Приземлился 08:27

KML CSV Воспроизвести

29 октября 2021 0:56 Приземлился 06:33

29 окт 2021 г.

Бангкок (BKK)

Чиангмай (CNX)

VZ104

0:56

05:30

05:36

06:40

Приземлился 06:33

KML CSV Воспроизвести

29 окт 2021 г. 90 003 1:01 Приземлился 04:13

29 октября 2021 года

Накхонситхаммарат (NST)

Бангкок (BKK)

VZ371

1:01

03:00

03 : 11

04:15

Приземлился 04:13

KML CSV Воспроизвести

29 окт 2021 0:55 Приземлился 02:28

29 окт 2021

Бангкок (BKK)

Накхонситхаммарат (NST)

VZ370

0:55

01:20

01:33

02:30

Приземлился 02:28

KML CSV Воспроизвести

Взаимодействие пенициллина VK и витамина D3

В этом отчете показаны возможные лекарственные взаимодействия для следующих 2 препаратов:

• Пенициллин ВК (пенициллин против калия)
• Витамин D3 (холекальциферол)

Редактировать список (добавлять / удалять препараты)

Взаимодействие между вашими лекарствами

Не было обнаружено взаимодействий между пенициллином VK и витамином D3.Это не обязательно означает, что никаких взаимодействий не существует. Всегда консультируйтесь со своим врачом.

Пенициллин ВК

В общей сложности 36 препаратов известны взаимодействием с Пенициллин ВК.

• Пенициллин ВК входит в класс препаратов природные пенициллины.
• Пенициллин ВК применяется при следующих состояниях:

Витамин D3

В общей сложности 66 препаратов известны взаимодействием с Витамин D3.

• Витамин d3 относится к классу лекарств витамины.
• Витамин d3 используется для лечения следующих состояний:

Взаимодействие с лекарствами и пищевыми продуктами

Взаимодействий обнаружено не было. Это не обязательно означает, что никаких взаимодействий не существует. Всегда консультируйтесь со своим врачом.

Предупреждения о терапевтическом дублировании

Для выбранных вами препаратов предупреждений не обнаружено.

Предупреждения о терапевтическом дублировании возвращаются только тогда, когда количество препаратов в одной группе превышает рекомендованный максимум терапевтического дублирования.

Классификация лекарственного взаимодействия

Эти классификации являются лишь ориентировочными. Релевантность взаимодействия конкретных лекарств для конкретного человека определить сложно. Всегда консультируйтесь со своим врачом, прежде чем начинать или прекращать прием любых лекарств.

Майор	Очень клинически значимо.Избегайте комбинаций; риск взаимодействия перевешивает пользу.
Умеренная	Умеренно клинически значимо. Обычно избегают комбинаций; используйте его только при особых обстоятельствах.
Незначительное	Минимально клинически значимое. Минимизировать риск; оценить риск и рассмотреть альтернативный препарат, предпринять шаги, чтобы избежать риска взаимодействия и / или разработать план мониторинга.
Неизвестно	Информация о взаимодействии отсутствует.

Дополнительная информация

Всегда консультируйтесь со своим врачом, чтобы убедиться, что информация, отображаемая на этой странице, применима к вашим личным обстоятельствам.

Заявление об отказе от ответственности за медицинское обслуживание

1/600 German VK 30.01 (D) Medium Tank x10 (UF6PBNJW2) от MicroMaster

Средний танк VK 30.01 (D) немецкой армии в масштабе 1/600.
Содержит 10 высокодетализированных танков.

Содержит:

• 10x VK 30.01 (D) Средние танки

VK 30.01 (D) Средний танк
Требования к новой разработке 30-тонного Schwere Panzerkampfwagen включали возможность установки по крайней мере 7,5-мм основной пушки KwK L / 24 с желанием установить 10,5-см KwK L / 28, если это возможно. Позже, в 1941 году, немецкая армия столкнулась с неожиданно тяжелобронированной техникой противника, такой как советские Т-34 и КВ-1. Затем были разработаны планы установить вместо этого более эффективный 8,8 cm KwK L / 56. Krupp напрямую заключила контракт с Porsche на изготовление башни для установки 8.8cm KwK L / 56 и две команды работали вместе над его разработкой для шасси VK 3001 (P). Полностью проработанный чертеж башни Krupp был завершен 5 марта 1941 года. Башня Krupp в дальнейшем будет использоваться как на Tiger (P), так и на печально известном Tiger I.

В то время это было необычно для танков, Porsche выбрал бензиновый. -электрический привод. Передние ведущие звездочки гусениц приводились в движение двумя электродвигателями, установленными впереди корпуса. Два бензиновых двигателя V-10 с воздушным охлаждением, установленные в задней части автомобиля, были подключены к генератору для выработки электроэнергии.Произведенное электричество затем использовалось для питания двигателей.

Каждый двигатель выдавал 210 л.с. при 2500 об / мин; Таким образом, для привода генераторов было доступно 420 л.с.

Информация о чистке
Потребуется некоторая очистка деталей . В процессе 3D-печати используется восковое вещество для поддержки определенных функций деталей во время процесса печати. Хотя детали очищаются с помощью Shapeways, на них могут оставаться остатки воска. Его можно безопасно удалить с помощью воды и мягкого моющего средства на водной основе, такого как « Simple Green », с помощью старой мягкой зубной щетки, ватных наконечников или средства для чистки труб.В процессе печати жидкая смола отверждается ультрафиолетом. Микроскопические кусочки смолы могут остаться неотвержденными.

Оставьте детали на несколько часов под прямыми солнечными лучами, чтобы смола полностью затвердела.
Настоятельно рекомендуется использовать акриловые краски на водной основе для пластмасс. Другие краски, особенно эмали, могут не высыхать на пластике, напечатанном на 3D-принтере Frosted Detail.
Используйте специальные фрезы для литников для снятия деталей, чтобы свести к минимуму риск повреждения деталей.
Пожалуйста, взгляните на другие мои вещи.

Советы по покраске и подготовка

VK 30.01 (D): обзор, характеристики, сравнение

Зимой 1941–1942 гг. Отдел разработки танков (WaPrüf 6) выпустил технические требования на новый 30-тонный танк. Заказы на разработку были размещены в компаниях MAN и Daimler-Benz. Опытные образцы должны были быть готовы к маю 1942 года. Однако 13 мая 1942 года были представлены только сравнительные характеристики проектов.Предпочтение было отдано проекту MAN, а проект Daimler-Benz был отменен.

Нация Германия Германия

Уровень Уровень VI

Тип Средний танк Средний танк

Расходы Кредиты 910 000 Опыт 0

Роль Универсальный средний танк Универсальный средний танк

фото авиации pt-vkd / ptvkd на JetPhotos

Если вы ищете фотографии конкретного типа самолета, воспользуйтесь этим меню.
Обратите внимание, что из-за нехватки места это меню включает только некоторые из наиболее востребованных самолетов в нашей базе данных. Если самолет, который вы ищете, отсутствует в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска.

Некоторые пункты меню включают общую модель самолета, а также более конкретные варианты этого авиалайнера. Эти варианты обозначаются знаком — перед названием самолета.

Например, если выбрать «Boeing 747», отобразятся результаты со всеми самолетами Boeing 747 в нашей базе данных, а при выборе «- Boeing 747-200» будут показаны все варианты Boeing 747-200 в нашей базе данных (Boeing 747-200, Boeing 747- 212B, Boeing 747-283F и др.)

Если вы ищете фотографии конкретной авиакомпании, воспользуйтесь этим меню.

Обратите внимание, что из-за нехватки места в это меню включены только авиакомпании, 10 или более фотографий которых есть в нашей базе данных. Если искомой авиакомпании нет в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска.

Авиакомпании перечислены в алфавитном порядке.

Если вы ищете фотографии, сделанные в определенной стране или в конкретном аэропорту, используйте это меню.

Все страны, представленные в нашей базе данных, включены в это меню выбора, которое автоматически обновляется по мере роста базы данных. Прежде чем этот аэропорт будет добавлен в этот список, в базе данных должно быть не менее 20 фотографий из определенного аэропорта.

Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные определенным фотографом.

Это раскрывающееся меню, в дополнение к каждому фотографу, доступному в качестве ограничителя поиска, также показывает количество фотографий, находящихся в настоящее время в базе данных для каждого конкретного фотографа, заключенное в скобки. Например, вариант:
— Пол Джонс [550]
.. означает, что в настоящее время в базе данных содержится 550 фотографий, сделанных Полом Джонсом.

Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным.

Фотографы должны иметь 100 или более фотографий в базе данных, прежде чем их имя будет включено в это меню выбора.
Выбор «Все фотографы» является выбором по умолчанию для этого параметра.

Если вы ищете определенную категорию фотографий, используйте это меню.

Вы можете выбрать отображение фотографий только из определенных категорий, таких как «Особые схемы окраски», «Фотографии полетной палубы» и т. Д.К этому списку постоянно добавляются новые категории.

Поле «Ключевые слова», пожалуй, самое полезное поле в нашей поисковой системе.
Используя это поле, вы можете искать любое слово, термин или их комбинации в нашей базе данных.
Каждое поле с фотографией охвачено программой поиска по ключевым словам.

Поле Ключевые слова идеально подходит для поиска такой специфики, как регистрация самолетов, имена фотографов, названия конкретных аэропортов / городов, определенные схемы окраски (т.е. «Wunala Dreaming») и т. Д.
Чтобы использовать поле «Ключевые слова», сначала выберите поле поиска «Мир ключей». Вы можете выбрать либо конкретное поле базы данных (авиакомпания, самолет и т. Д.), Либо выбрать соответствие ключевого слова всем полям базы данных.

Затем выберите ограничитель ключевых слов. Вы можете выбрать один из трех вариантов:
— это точно
— начинается с
— содержит
. Выберите соответствующий ограничитель для вашего поиска, затем введите ключевое слово (а), которые вы хотите найти, в поле справа.

В поле поиска по ключевым словам регистр не учитывается.

Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные в определенный год.

В этом раскрывающемся меню, помимо каждого года, доступного в качестве ограничителя поиска, также отображается количество фотографий в базе данных за каждый конкретный год, заключенное в скобки. Например, вариант:
— 2003 [55000]
.. указывает, что в настоящее время в базе данных содержится 55 000 фотографий, сделанных в 2003 году.
* Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным.

Кроме того, в этом меню доступны диапазоны декад (1990–1999 и т. Д.). При выборе диапазона десятилетий будут отображаться все фотографии, соответствующие другим критериям поиска, из выбранного десятилетия.
Выбор «Все годы» является выбором по умолчанию для этой опции.

Holden 355-powered VK Commodore Sleeper

В зрелом возрасте 17 лет Зак Лук уже был счастливым обладателем двух VK Commodore. Он нашел мятный шестицилиндровый двигатель с одним владельцем, в комплекте с солнцезащитным козырьком, и планировал установить его на V8. Но потом он наткнулся на ту, что украшала эти страницы.

«Эта подошла, и она была идеальной, поэтому я убедил маму и папу позволить мне ее купить», — говорит Зак. «Это была машина 308, но я снял мотор и продал его».

Впервые опубликовано в июльском выпуске журнала Street Machine

за 2021 г.

18

Цветная отделка салона Calais и задние фонари добавляют класс к сдержанному делу, хотя Зак выбрал колпаки, а не заводские сплавы.Позиция немного ниже стандартной, а задние шины чуть толще передних, но иначе вы никогда не догадались бы, что задние колеса имеют почти 500 л.с.!

Это решение может показаться странным, но у Зака ​​был план. Мотор из ACCUSED, VN, украшавший обложку Street Commodores , был выставлен на продажу, и Зак ухватился за него. «Я собирался сделать пакет 355 с оригинальным двигателем — я никогда не был заинтересован в замене LS — а потом появился этот, но с воздуходувкой.На самом деле, это не проблема для маленького тупого ребенка.

Роликовый двигатель VT уже получил все свои плоды, разогнан до 355 кубов с помощью кривошипа Harrop и увенчан двухдроссельным впуском COME Racing. Он также отличался коваными внутренними деталями и очень важным нагнетателем Vortech V-2 S-Trim.

18

«Мотор был довольно грязным, когда я его получил, поэтому каждый день после работы я приходил в мастерскую, полируя его, как зеркало», — говорит Зак. «Я снял его, чтобы все осмотреть и отремонтировать воздуходувку, а затем потратил миллион долларов на анодированные фитинги и шланг.”

Одна из действительно изящных уловок в моторном отсеке — это плетеный шланг от брандмауэра, скрывающий проводку двигателя, который был выполнен Амайном из A&I Auto Electrical. Это может стоить немного больше, чем несколько рулонов изоленты, но это действительно выглядит уловкой.

18

Моторный отсек был сглажен и избавлен от всего заводского беспорядка, чтобы выделить красиво детализированный, продуваемый Vortech строкер 355 Holden. Спрятаны даже банки с уловом.Джейден и команда Rev Up Auto создали трубопровод, вставив все в него, не проделав никаких отверстий в отсеке. Также они сделали 3-х дюймовый выхлоп из нержавеющей стали

.

Когда машина была почти закончена, температура внезапно увеличилась — буквально — когда она попала в заводской пожар. «Я ехал на работу в субботу утром, увидел дым и подумал:« Не повезло этим парням », — вспоминает Зак. «Потом мне позвонили в 8 утра, и мне нужно было попасть на мастерскую».

На момент пожара машина была почти полностью укомплектована.Моторный отсек был сглажен, но все еще покрыт грунтовкой, а оригинальная краска и интерьер были настолько хороши, что Зак собирался оставить это в покое.

18

Трансмиссионный охладитель был установлен в задней части, а заблокированный 9-дюймовый с 3,9 шестернями и осями заготовок получает все усилия на землю. Два трехдюймовых самосвала сообщают всем, что это не Commodore

вашей няни.

«После того, как разразился пожар и разлюбил машину, моя напарница Кайла убедила меня и напомнила мне, как сильно я ее любил, и, ну, с этого момента все пошло как снежный ком», — говорит Зак.«Мне потребовалось некоторое время, чтобы снова начать сборку после того, как я разобрался с тем, что мне нужно, но мне очень повезло, поскольку это были в основном пузыри краски и расплавленная отделка».

Для новой окраски Зак хотел использовать что-то близкое к заводскому миндальному цвету, но его немного подправили, чтобы он стал не таким мягким; он назвал этот цвет кремом «Нанна».

18

Большая часть сборки была выполнена в мастерской Натана Квадрио, Quads Mods. «Мы не планировали, чтобы машина стала такой эффектной, как есть на самом деле, но Нат просто сделал все возможное и сделал ее таким красивым зверьком, какой она есть на самом деле», — говорит Зак.«Натан выполнил 95 процентов сборки, как до, так и после пожара, и он приходил ко мне с идеей, и я просто говорил:« Да! Давай сделаем это ». Мы просто обменивались идеями друг с другом, и каким-то образом Натан понял, что я имел в виду, и осуществил мои видения».

Интерьер тоже немного пострадал, но вместо того, чтобы просто восстановить его, Зак добавил еще несколько собственных штрихов. «Приборная панель была слегка оплавлена, а сиденье водителя слегка обугливалось, так что здесь нужно было провести полную индивидуальную переделку.Мне понравился стиль Кале и вышивка, поэтому я работал с Кэмом в CJ Trim Co, и он придумал более современный подход и стиль. Мы также добавили цвет корпуса в швы и замшу — ну, это просто классно, просто и круто ».

18

В багажнике не так много места для покупок благодаря вместительному топливному элементу, батарее и топливному насосу Holley Dominator

Зак хотел сохранить внешний вид серийного автомобиля как внутри, так и снаружи, поэтому он приложил огромные усилия, чтобы скрыть большой интеркулер и не порезать бампер.Это означало, что транс-охладитель переместился назад, а топливный элемент был установлен в багажнике вместе с аккумулятором. Интерьер действительно получил несколько обновлений со склада, с полным набором датчиков Auto Meter Pro Comp, заменяющих штатную приборную панель, и переключателем B&M, умело интегрированным в оригинальную консоль. В завершение Заку посчастливилось выиграть переиздание рулевого колеса Momo HDT от Roman Auto-tek.

«Я хотел, чтобы он выглядел как скала, красиво и просто. Это удерживает полицию подальше, — говорит Зак.Конечно, вся эта ловкость рук улетает прямо в окно, как только он нажимает на ключ, и 480 лошадей попадают на задние колеса. Это может выглядеть как бабушка, но это точно не похоже на это!

18

Зак работал с CJ Trim Co, чтобы придумать современный взгляд на интерьер Кале с использованием черной замши и прострочки в цвет кузова. Датчики Auto Meter и переключатель B&M немного уступают игре

Последним штрихом было заставить Finest 1 Detailing творить чудеса с краской.«Когда я впервые увидел его после того, как он появился у мальчиков, любовь вернулась и по-настоящему вернулась. Он выглядел так же, как и у меня до сборки, — говорит Зак. «У них действительно появилась краска, и с первого взгляда я подумал, что они ее перекрасили!»

У Зака ​​было больше, чем его справедливая доля взлетов и падений, и хотя первоначальный план мог заключаться в замене двигателя на три месяца, в итоге на сборку потребовалось почти пять лет фактического времени за девять лет: «У меня были некоторые проблемы. с тюнерами и заводил машину, но потом Майк из WA Performance заставил ее бежать, как во сне.Машина злится, когда это необходимо, но все остальное время едет, как жадный горючий.

Звучит почти идеально.

18

ЗАК ЛУК
ХОЛДЕН ВК КОММОДОР

Краска:	Крем «Нанна»
ДОНК
Тип:	355ci Холден
Впуск:	COME Racing двухдроссельная заслонка
ЭБУ:	Haltech Elite
Воздуходувка:	Vortech V-2 S-Trim
Голов:	ВН портировано и отполировано
Клапаны:	Нержавеющая сталь
Кулачок:	Гидравлический каток Custom
Поршни:	ACL кованый
Кривошип:	Харроп
Радиатор:	Радиатор Custom PWR, одинарный термо
Выхлоп:	Разъемы для кардиостимуляторов, двойной 3-дюймовый выхлоп из нержавеющей стали
Зажигание:	MSD
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
Коробка передач:	Turbo 350, комплект переключения ступени 3
Конвертер:	Пользовательский AllFast
Разница:	9 дюймов, 3.Шестерни 9: 1, 31-шлицевая заготовка оси
БЕНЕАТ
Передний:	Пружины King Super Low, амортизаторы Monroe GT
Задний:	Пружины King Super Low, амортизаторы Monroe GT
Рулевое управление:	Ручная реечная передача
Тормоза:	Диски со шлицами (передние и задние)
ПОДКАТКА
Ободья:	14-дюймовые колпачки и кепки (спереди)
Резина:	Maxtrek Maximus 185 / 75R14 (передний), BFGoodrich T / A 225 / 60R14 (задний)

СПАСИБО
Натану из Quads Mods за большую часть работы; Харрис из Finest 1 Detailing для получения всплывающей краски; Amain в A&I Auto Electrical за полную индивидуальную электромонтажную работу; Cam в CJ Trim Co за потрясающий интерьер; Джейден из Rev Up Auto за нестандартную работу; всем художникам за их труд; Мама и папа за дешевую доску и место в гараже; моему партнеру Кайле за поддержку на протяжении всей сборки и терпение со всем моим нытьем

У вас есть машина, которая выглядит мягко, но сходит с ума? Присылайте фотографии, сведения об автомобиле и контактные данные по адресу: Sleepers, Street Machine, Locked Bag 12, Oakleigh, Vic 3166.